miércoles, 18 de mayo de 2011

Las Batuecas

El pasado 4, 5, 6, 7 y 8 de mayo nos hemos dado una escapada por una zona que nos ha sorprendido muy gratamente por su belleza -LAS BATUECAS-

Nos alojamos en un pequeño pueblo pero lleno de encanto: San Martín del Castañar.

La reserva la realizamos el día 4 a las 11 de la mañana y a las 17.30 horas estábamos entrando por la puerta del hotel: Abadía de San Martín.

La reserva la realizamos por www.hoteles.com y nos salió mucho más barato que por el resto de portales donde aparecía el mencionado hotel.

Hemos recorrido zonas como: Peña de Francia, La Alberca, Mogarraz, algo de las Hurdes extremeñas y Sierra de Gata.

La zona esta muy señalizada para el senderismo y para el btt.

Nosotros tenemos intención de volver a recorrer bosques encantados y umbrías que la verdad no imaginábamos que nos íbamos a encontrar. Una maravilla!!!

Vídeo de estos maravillosos días:


lunes, 2 de mayo de 2011

Nueva Zelanda VII: sin Mildford Sound.


La esperanza es lo último que se pierde, así es que nos levantamos con las ganas de que la carretera esté abierta.

"Nuestro gozo en un pozo". Las noticias no es que sean malas, son peor: estará cortada varios días la carretera 94.

Volvemos a la ciudad de Queenstown para hacer otra de las cosas que deseé desde que llegamos a Nueva Zelanda: saltar desde el Kawarau Bridge, el primer lugar del mundo desde el que se hizo puenting, a 23 kms al nordeste de Queentown por la SH6.(www.bungy.co.nz)

Foto 1: Cartel publicitario a la entrada del Bungy.

Es una pasada el salto. La verdad es que da algo de "cangelo" una vez que uno se asoma al "balcón" para saltar, aunque merece la pena el momento en el cual ves como te acercas a toda velocidad hacia el agua pero de repente algo te tira hacia arriba.

Se lo volviera a hacer, me tiraría directamente de cabeza y no dejando caer mi cuerpo a plomo. De ese modo existe la posibilidad de tocar el agua con mis manos.

El negocio lo tienen montado muy bien. Son capaces de vender hasta a un hijo. El precio del salto era de 175 dólares neozelandeses. Mientras saltas y se realizan los preparativos te graban un vídeo y te realizan unas fotos (80 dólares),para el que quiera claro. Nosotros picamos.

Tras esto continuamos por la carretera SH6 , recorriendo la mayor parte de la zona central de Otago. Esta zona en la década de 1860 estuvo muy poblada debido a la fiebre del oro. Los yacimientos más valiosos se hallaban en la ciudad de Cronwell.

Comimos en un bar que estaba a pie de carretera y donde antiguamente existió un yacimiento.

Finalmente tras recorrer toda esta zona con la furgoneta decidimos quedarnos a dormir en el Doc que se encuentra en el Lake Hawea. Esta en la cabeza del lago es una zona preciosa pues además de la gran distancia que existe entre pueblos, este Doc se enclava a los pies del lago, en plena naturaleza.

Merece la pena pasar la noche allí.










domingo, 1 de mayo de 2011

Primer Duatlón La Sufrida (Arriate)


"Crónica de como sufrir disfrutando" aunque parezca que no tiene mucho sentido....podríamos resumir este día: 30 de abril de 2011,

Almudena y yo pasamos la noche en nuestra furgoneta. La noche fue muy buena salvo algún que otro chaparrón.

Me presento en la zona de transición, punto de encuentro de los duatletas, sin saber que ponerme pues llueve en esos momentos (8 de la mañana)

Cargo con dos bolsas repletas de cosas: zapato para correr, mudas, calcetines…..mientras que la gente llena un pequeña caja que se facilita para guardar las cosas yo la lleno y además una bolsa de más.


Foto preparando las cosas: se puede ver a mi derecha la caja con una bolsa de basura azul.

A las 9 y cinco de la mañana se da la salida. 20 minutos de retardo porque la Guardia Civil no se ha presentado.


Foto: Momentos previos a la salida.

Durante este tiempo Almudena se dedica ha hacer unas fotos al resto de Hispabikers.


El primer tramo a pie lo realizo bastante bien aunque me noto algo pesado y con la respiración sofocada. La respuesta a esto la encuentro al mirar el reloj en la zona de transición. 45 mts y 32 segundos, ni en mis mejores sueños hubiera esterado un tiempo parecido.


Comienza aquí mi pésima transición. Me lo tomo con calma, mucha calma. Quito calcetines mojados, pongo culotte, lo dejo todo ordenaito…..rímel, pintalabios, maquillaje….mientras la gente van con monos de duatlón se quitan zapatos cogen algo de abrigo y marchando.




Foto de la transición. Se puede ver como los demás van con su mono y yo con mis calzonas, pongo culotte…..

Foto tras la transición-maquillaje: Sólo quedo yo.

Al final oficialmente mi tiempo al iniciar el sector de bici ha sido de 53 mts. 39 sg.

Es decir: 8 mts. 07 sg y es que estar guapo lleva su tiempo.

Así inicio mi tramo de bici que tendrá tres partes diferenciadas.



Foto: arrancando con la bici.

1. Hasta Zahara: ha empezado a llover con bastante intensidad. Paso bastante frío en el tramo de descenso nada más salir de Ronda. Los pies los llevo congelados, las manos, la garganta, hace bastante viento y como siempre en contra. Tras coronar el puerto de Montejaque la lluvia cesa y al fondo se vislumbra Zahara y el cielo mucho más despejado. Por esta zona incluso hay tramos de carretera seco. Voy a buen ritmo aunque más solo que la una.

2. Tramo de ascensión a las Palomas. Llega la subida y con bastante moral. Me planteo la subida a un buen ritmo pero sin llegar a exprimirme. Al par de kms de subida vuelve a llover. Las nubes cubren la cima. Me animo pensando que cuando corone el tramo de ciclismo lo tengo ventilado. Comienzo a adelantar a ciclistas de la corta. En el avituallamiento paro lo justo para sellar rechazando un caldo calentito. Tiempo de ascensión: 52 mts 51 sg.

3. Llegar a Ronda. El inicio de tramo de descenso de Las palomas está peligroso pero lo bajo seguro y a buen ritmo aunque con mucho frío. De algo vale conocer la bajada. Aquí mis pensamientos se van al descenso del Boyar y a los compañeros que tienen que ir por ahí. Si yo en 4 kms me quedo helado lo que será bajar todo el Boyar. Al cruzar Grazalema me encuentro con BikeTravel y hacemos varios kms juntos. Llego a Arriate sin parar de llover.

Total tramo bici: 3h. 56 m. 16 sg.

Foto: Llegando a la zona de transición con la bici.

Comienzo un período de "maquillaje": quito calcetines, culotte, maillote, rímel , pintalabios……solo cuando termino la primera vuelta y veo el tiempo oficial me doy cuenta del tiempo que pierdo.




Fotos: Segunda transición-maquillaje.

Salgo a correr notando las piernas mejor de lo que esperaba.



El tramo de carrera se componía de una primera parte de tierra (4 kms) y el resto asfalto (6 kms). El tramo de tierra tiene una parte que a estas alturas es un lodazal y además picando hacia arriba. Al terminar esta zona deja de llover y no lo hará más durante la carrera. No ando pero el ritmo es de trote "cochinero". En el tramo de asfalto hay un par de rampas infernales donde aquí sí a mitad de subida ando en vez de correr.


Al final hago esta primera vuelta a 53 mts 16 sg por mi reloj. El tiempo oficial desde que termino la bici hasta que doy la primera vuelta es de 1 h. 04 mts. 18 sg. Es decir: 10 mts. 6 sg de transición.





Fotos: Iniciando primera vuelta las dos primeras. Finalizando primera vuelta la tercera foto.

Al iniciar mi segunda piensa no tengo dudas. Esto lo acabo aunque sea arrastrándome.



Foto: iniciando segunda vuelta.

Mientras Almuedna recibe al resto de Hispabikers que van llegando de realizar su recorrido largo de la prueba ciclista. esta la han acortado en 30 kilómetros debido a la peligrosidad de unos de los puertos por la niebla.





El tramo de ascensión de 1,5 kms que hay en la zona de tierra lo hago a mitad trote "cochinero" a mitad andando. las rampas de la zona asfaltada directamente andando.

Terminar termino por lo que ahora mi único objetivo es hacerlo por debajo de 7 horas. Saco lo poco que tengo para conseguirlo. A pocos metros de la meta están allí dos compañeros del club que debido a las condiciones meteorológicas y a la peligrosidad de la carretera han decidido realizar la ruta corta (103 kms) de la prueba de carretera.



Al final, tiempo oficial: 6 h. 57 mts. 12 sg. y tiempo de la segunda vuelta de 1 h. 2 mts. 57 sg.


Tras saludar al resto de compañeros que andaban por allí, Almudena y yo decidimos quedarnos a la entrega de premios pues ella ha hecho amistad con la novia de un duatleta (al final el ganador).


Foto de familia.

Y al final la sorpresa cuando nombran al Club Hispabikers como el club más numeroso de participantes QUE HAN TERMINADO LA PRUEBA.

Subo como si fuera campeón del mundo o algo parecido. Se oyen carcajadas y una señora que estaba sentada detrás nuestra se parte de risa. Creo que se produce esto porque la gente que recibió premio se lo tomaba todo tan normal ("serán que tienen muchos" pienso yo)


Foto: trae "pacá" la mano.


Pues dar la enhorabuena y la felicitación al "jefe" de la prueba, D. Oscar Pajares, que como expuso al iniciar la entrega de trofeos no suspendió la prueba por respeto a los ciclistas pues después cada uno es libre de hacerla o no.

También le dio un repaso a: Junta de Andalucía, Diputación, Ministerio de la Defensa y Ayuntamientos ( a excepción de los de Arriate, Ronda, Zahara y Montecorto que algo han aportado a la prueba. Es decir, 9 ayuntamientos por donde pasa la carrera no colaboraron con "na de na")


Después si queda dinero para EREs y demás…..

Finalmente dar la enhorabuena a todos sin excepción.

Por lo que a mí respecta mención especial a mi MDR por todo su apoyo en los entremos, previas, salida, transiciones, pasos por meta, posterior refrigerio, fotos….. y por todo lo que me das. Te quiero.



Gracias a quién aguante el tostón.

Saludos, nos vemos en la próxima.